Het zware semi-automatische logistieke banksysteem is kosteneffectief voor kinderdagverblijven en ingeputte fabrieksactiviteiten. Het maakt flexibele beweging van banken langs rails mogelijk, het optimaliseren van de ruimte en het verlagen van beleggingskosten in vergelijking met volledig geautomatiseerde systemen.
1. Componenten
Dit systeem bestaat uit een benchmechanisme, verticaal ondersteuningsmechanisme, tabelinlaat- en uitlaatmechanisme, elektrische regeling (voetafdrukklep en elektrische accessoires), subcontrolekast, gegalvaniseerde bouten, noten, pakkingen en andere fittingenonderdelen.
1.1 tafels
Afhankelijk van het beoogde gebruik en de laadvereisten biedt de tabel veelzijdige opties, waaronder een mesh- of eb-en-flow-stijlontwerp. De stevige constructie heeft een buitenkader van een aluminiumlegering gecombineerd met versterkte stalen rooster. Voor interne componenten kunnen gebruikers kiezen uit uitgebreid metaal, rechte kruisleden of metalen gaas, waardoor aanpassingsvermogen aan verschillende toepassingen wordt gewaarborgd.
1.2 Steunrails en foundation
*Verticale tafelrails (van noord naar zuid): het grondspoor bestaat uit 4 versterkte steunrails, in staat om belastingen van 169,5 kg/m⊃2 te weerstaan; tot 212 kg/m², met een spoorhoogte van 0,35 m.
*Horizontale transportrails (noord en zuid).
*Rail Leg Foundation: betonnen voet of stripfundering langs railbenen.
3. Operatieprincipe
De bank zal eerst worden getild van de noordelijke transportrail op de tafelrails door pneumatische of elektrische lifters. Eenmaal op de tafelrails wordt het handmatig naar de gewenste positie geduwd. Ten slotte zullen pneumatische of elektrische lifters de bank van de tafelrails overbrengen naar de zuidelijke transportrail.
4. Tabelovergang van het transportbeurt/tabelrailsysteem naar het tabelrail/transportsysteem?
1. Corner draaiende oplossing
2. Pneumatische/elektrische lifters en lineaire actuator
