Sistem bangku logistik separuh automatik yang berat adalah kos efektif untuk tapak semaian dan operasi tumbuhan pasu. Ia membolehkan pergerakan bangku yang fleksibel di sepanjang rel, mengoptimumkan ruang dan mengurangkan kos pelaburan berbanding dengan sistem automatik sepenuhnya.
1. Komponen
Sistem ini terdiri daripada mekanisme bangku, mekanisme sokongan menegak, mekanisme masuk dan keluar meja, kawalan elektrik (injap jejak dan aksesori elektrik), kabinet sub-kawalan, bolt tergalvani, kacang, gasket, dan bahagian-bahagian kelengkapan lain.
1.1 Jadual
Bergantung pada keperluan penggunaan dan beban yang dimaksudkan, jadual menawarkan pilihan serba boleh, termasuk reka bentuk gaya mesh atau ebb-dan-aliran. Pembinaannya yang kukuh mempunyai bingkai luar aloi aluminium yang dipasangkan dengan grating keluli bertetulang. Untuk komponen dalaman, pengguna boleh memilih dari logam yang diperluaskan, ahli lurus lurus, atau jejaring logam, memastikan kebolehsuaian kepada pelbagai aplikasi.
1.2 Sokongan Rails and Foundation
*Rel meja menegak (dari utara ke selatan): Lagu tanah terdiri daripada 4 rel sokongan bertetulang, yang mampu menahan beban 169.5kg/m² hingga 212kg/m², dengan ketinggian kereta api 0.35m.
*Rails penghantar mendatar (utara dan selatan).
*Yayasan Kaki Kereta Api: Jalur Konkrit atau Jalur Jalur di sepanjang kaki kereta api.
3. Prinsip Operasi
Bench pertama akan diangkat dari rel penghantar utara ke landasan meja oleh pengangkat pneumatik atau elektrik. Sekali di landasan meja, ia akan ditolak secara manual ke kedudukan yang dikehendaki. Akhirnya, pengangkat pneumatik atau elektrik akan memindahkan bangku dari landasan meja ke rel penghantar selatan.
4. Peralihan jadual dari sistem kereta api/meja ke sistem rel/penghantar meja?
1. Penyelesaian Pivoting Corner
2. Pengangkat pneumatik/elektrik dan penggerak linear